El accidente ocurrió en las proximidades de Isla Danzante, en el Parque Nacional de Bahía de Loreto, observado por la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas. Por esta categoría del parque el accidente ya representa un daño ambiental, sumado a ello el posible derrame del químico y afectación a los corales.

El accidente del yate de lujo «Vixit» de más de 50 metros de eslora alarmó desde un principio sobre afectaciones graves al medio ambiente, de presentarse un posible derrame de hidrocarburos y, luego de imágenes obtenidas sobrevolando la zona, se aprecia cómo al encallar la embarcación destruyó cabezas de coral sin que hasta ahora se haya determinado sanción emitida por la autoridad.

El accidente ocurrió en las proximidades de Isla Danzante, en el Parque Nacional de Bahía de Loreto, observado por la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas. Por esta categoría del parque el accidente ya representa un daño ambiental, sumado a ello el posible derrame del químico y afectación a los corales.

Por lo anterior correspondería una sanción por parte de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente. Ante la solicitud de información, no ha habido respuesta sobre el daño ambiental de lo que podría ser un derrame de hasta 60 mil litros de hidrocarburos transportados en el yate.

De momento, capitanía de Puerto en Loreto cerró la navegación a una milla a la redonda del sitio del accidente y la Secretaría de Protección Civil junto a autoridades federales realizan acciones para resolver el problema. Pero siguen sin explicar por qué no han podido sacar el yate del encallamiento.

Lo que sí se explica, al menos por las imágenes de sobrevuelo, es que el yate encalló luego de impactar contra una cabeza de coral, a pesar de que es una embarcación de lujo que cuenta con sistema de radar y sonar para evadir obstáculos submarinos.

Además de los daños ambientales, sale a la luz la bandera de Islas Caimán que ostenta el barco, lo que le permite esconder la identidad de los dueños a través de mecanismos con corporaciones de riesgo limitado.